Tay lái thủy lực xe nâng
Tên sản phẩm: Bơm lái xe nâng
Mẫu sản phẩm: C1E02-02301
Sản phẩm Hình Ảnh


Thông số sản phẩm
|
Mục |
Sự miêu tả |
|
Tên sản phẩm |
Bơm lái xe nâng |
|
P/N |
C1E02-02301 |
|
Mô hình ứng dụng |
Xe nâng điện JAC CPD20-30 |
|
Trọng lượng tịnh (kg) |
7.2 |
|
Tổng trọng lượng (kg) |
7.5 |
|
Số lượng mỗi thùng |
1 |
|
Kích thước thùng carton (cm) |
16*16*28 |
Mô tả sản phẩm
Tay lái thủy lực xe nâng
Bộ phận quỹ đạo lái thủy lực của xe nâng hay còn gọi là thiết bị lái, là bộ phận quan trọng của hệ thống lái xe nâng. Chất lượng của máy lái xe nâng đóng một vai trò quan trọng đối với sự an toàn của xe nâng. Bộ phận lái thủy lực của xe nâng có hai loại là loại cơ điện và loại trợ lực thủy lực.
Thất bại thường gặp
1. Rò rỉ thủy lực lái xe nâng
Vị trí rò rỉ dầu từ vô lăng xe nâng: nắp trên của cơ cấu lái, ống và khớp lái chịu áp suất cao, khớp giữa nắp đầu bên và tay quay trục lái. Những bộ phận này có vòng đệm, có thể giải quyết bằng cách thay phớt dầu và vòng đệm mới.
2. Chuyển tải nặng của lái thủy lực xe nâng
Qua kiểm tra, nếu nhận thấy áp suất dầu trợ lực của bánh lái thấp thì nguyên nhân dẫn đến hướng nặng là do bánh lái. Lúc này, nên yêu cầu nhà sản xuất xe nâng chuyên nghiệp tiến hành sửa chữa. Nói chung, hầu hết các trục trặc của thiết bị lái là do piston, lực căng thùng xi lanh hoặc hư hỏng vòng đệm trên piston, khiến hai khoang của piston giao tiếp với nhau nên không thể thiết lập áp suất tăng một cách hiệu quả.
3. Tay lái một bên nặng của tay lái thủy lực xe nâng
Trong thực tế, thường xảy ra lỗi không thể quay nhẹ theo một hướng và quay mạnh theo hướng khác, nguyên nhân thường là do rò rỉ vòng đệm chịu trách nhiệm bịt kín buồng áp suất cao ở một bên.
4. Cả hai bên đều nặng với tay lái thủy lực của xe nâng
Nếu hướng bị lỗi nặng, nhất là khi hướng nặng cả hai bên thì nên tìm nguyên nhân từ hai phía: một mặt tìm nguyên nhân phần cơ khí của hướng, nếu không có vấn đề gì về hướng. phần cơ khí rồi tìm nguyên nhân trợ lái.
5. Hướng lái thủy lực xe nâng nhanh và nặng
Nếu quay chậm khi rẽ thì hướng vẫn sáng. Nếu bạn rẽ nhanh vào một khúc cua gấp, hướng đi ngay lập tức sẽ nặng nề. Loại hư hỏng này chủ yếu xảy ra ở bơm tăng áp. Điều này có thể do rò rỉ van điều khiển dòng chảy của bơm tăng áp, hỏng lò xo và mòn nghiêm trọng các cánh bơm và bề mặt của buồng.
Chú phổ biến: xe nâng tay lái thủy lực, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, xe nâng HELI, xe nâng CHL, xe nâng JAC, xe nâng Hangcha, xe nâng HELI 3 tấn, xe nâng HELI để bán
Một cặp
Quỹ đạo lái xe nângTiếp theo
Miễn phíBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu




















